安全出行的心得體會【實用】
我們有一些啟發后，往往會寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編為大家整理的安全出行的心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全出行的心得體會1
國家的發展越來越發達，汽車給人們提供了便利，但也危害著人們的生命。疲勞，酒后，超載駕駛嚴重威脅著人們的生命。當我看見6歲的小紅彥因為司機叔叔的疲勞駕駛，失去雙腿。他不能穿鞋子，不用穿襪子，甚至連褲子也不用穿了。他不能像其他小伙伴一樣出去玩，奔跑，走路，而且也不能背著書包上學。
叔叔阿姨們，您們在出外駕車時，想一想他——一個坐在籃球里的孩子。因您的貪財，疲勞駕駛，嚴重的超載。您的.一時大意，讓多少人失去了年輕的生命，離開了他們向往的世界。最小的只有幾個月，有的一家都離開了人間，您讓他們的親人如何生活下去啊。
不到幾個月的嬰兒就這樣失去了父愛和母愛，難道為一時的貪婪就失去無數人的生命嗎，您還要找刺激嗎？這些危險您還嘗試嗎？司機叔叔，阿姨把握好您手中的方向盤，否則浪費的是無數人的生命，又有多少人要體會分離苦，有多少親人在淚水中相思，您也不會體會到年邁的老人那心如刀絞的痛苦。
不是您，您體會不到親人分離的痛苦，誰能保證在馬路上你一定不輸，誰不想日子舒舒服服。
平安出行，讓愛相隨。
安全出行的心得體會2
交通安全你、我、他。我們生活離不開交通，它的安全由我們來維護。
交通就是由車、路、人，三部分組成的。
車是由那么多科學家嘔心瀝血出來，他們可以從早忙到晚，三千多天，不眠不休，只是為了制造中國第一輛轎車。有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；苦心人，天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。一天，他們終于成功了�！褪堑谝粋�乘坐他的客人。
人，就是那些堅守原則，有很多高尚品質的人。比如交警方展英。他是偉大的，他為了讓海南島的.交通順暢，辛辛苦苦幾十年，86歲時，他說：“今年是我正式退休的第5年，我的存在就是為了讓交通無阻礙——————我有一個好兒子，他也成為了一個交警，我沒完成的使命，就由他來完成！”
我不由得贊嘆一句：“草木飛舞之處，火便熊熊燃燒，火光會照亮村子，新生的樹苗會在光明之火下茁壯成長！”
還有交警高海軍，他是一個火車司機。每年他出門時，都是笑咪咪的，因為他的火車行駛路線都在“死亡峽谷”非常兇險，他不想讓他的家人擔心。
他的所作所為贏得了天使的庇護，但是也同樣的被死神盯上了。天使和死神每天都在戰斗。終于心狠手辣的死神贏了。他翻車了，隊友們去救他，他卻只丟下一句話：“快去封路。”——————路封了他卻走了，“隊長——”
看了交通安全我知道：走天橋、人行道，靠右邊走，不隨意橫穿馬路，注意道路標志和車輛信號，服從交通管理。不在車道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。不能穿越、攀登、跨越道路隔離欄。不要在鐵路軌道上行走、玩耍及橫穿。未滿12周歲兒童不能騎自行車，不能在人行道、機動車道騎車，不能橫沖直闖、爭到強行，與機動車搶道、逆向騎車轉彎要減速，打手勢不能在路口闖信號燈，騎車雙手不能離把——————等。當然，不能酒駕、醉駕、詐騙——————
道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚。交通順暢了，社會就順暢了，我們也順暢了。加油！拿出自己的一臂之力，讓他順暢吧！
安全出行的心得體會3
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此，重視安全是珍愛生命的前提。在今年1月份的某一天，三名同學一起在蒸谷米廠旁溜冰，其中一名男孩在溜冰時扶停在一旁的大卡車，這時車子正好開動，男孩一時還沒反應過來，不小心滑到了車底，不幸被當場軋死。在8月份的某個下午，鹿寨縣城文化廣場發生了一起慘案：一名騎著電動車的男子，因為超車，被一輛大卡車壓的腦漿四濺，當場死亡。還是在8月份的一天下午，在鹿寨縣城南新區教師公寓旁的大馬路上，一騎摩托車的`男子試圖超一輛大貨車，后與大貨車相撞，不幸當場死亡。翻開報紙，打開電視，幾乎每天都有交通事故的新聞報道，那些忽視安全的人們，因交通事故或受傷、或慘死車輪下，一件件血的慘案給人們敲了一次安全出行的警鐘。
然而，一次次血的教訓仍沒能引起人們對交通安全的足夠重視，忽視交通安全的人還大有人在。仔細看看車水馬龍的大街，你就會發現，有開摩托車不戴頭盔的，有撞紅燈的，有超速超載的，有酒后駕車的等等違規行為。還有的行人不走人行道，不看紅綠燈，在大街上左避右閃，大搖大擺地穿行。人們都懷著僥幸的心里，挑戰著交通規則。生命屬于我們只有一次，而生命并不只屬于我們，還屬于我們的家人和朋友。一件件一樁樁血腥的交通事故，讓多少家庭承受失去親人的痛苦，又有多少家庭從此蒙上陰影。
珍愛生命并不難，只要遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。
安全出行的心得體會4
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作，保障人民群眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從7月1日起，攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中，通過采取突出整治重點，錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式，嚴查嚴管，有力震懾了各類交通違法行為，收到良好整治效果。截止目前，鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起，其中：酒醉駕36起，無證駕駛51起，非機動車違法1501起，摩托車違法2725起，貨車超載99起，客車超員79起。自開展行動以來，該縣沒有發生較大以上道路交通事故，道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局道路交通安全“百日整治”行動工作方案》，并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會，成立了領導小組，明確目標，壓實責任，全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則，統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場，明確以執法服務站、城市行人違法路口為重點部位，以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛，以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔，以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的`交通違法行為重點違法，以突出交叉檢查、規范路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施，確保整治效果立竿見影。
強化執法檢查。采取大隊領導包片工作長效機制，定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理，深入排查事故多發點段，完善護欄、標志標線、“一盔一帶”等交通安全設施；充分發揮農村交通安全勸導站作用，發動勸導員開展集中勸導活動，嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路，大力推動“警保合作”勸導站建設工作；統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作，補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際，配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查，大隊警力在轄區實行交叉檢查，切實提升檢查效果；各行動小組配齊配全執勤裝備，全體參戰民輔警規范佩戴和使用執法記錄儀，注意執法策略和方式方法，對查處的交通違法行為全程留痕，并及時錄入交管綜合應用平臺，確保執法規范、公正、嚴明，努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。
強化督導宣傳。行動中，該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導，要求全體參戰人員認真履職，規范文明執法，確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面，對過往車輛做到逢車必查，對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時，及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
安全出行的心得體會5
珍愛生命，就是要珍惜不可多得的有限時光；珍愛生命，就是要好好利用這寶貴的時間，去勇敢地開拓、不斷地創新；珍愛生命，就是要保護好自己，不讓風華正茂的生命悄然離去；珍愛生命，就是要遵守交通規則，永記珍愛生命，安全出行。所以，我們要更好地了解交通安全知識，遵守交通規則，時時處處做到關愛生命，安全出行。
你知道交通信號燈的作用嗎？在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠，三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的`車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
你知道如何安全走路嗎？說到走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也會闖禍。因此，我們每天上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。走路要走在人行道（斑馬線）上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重……交通安全知識還有很多很多，這些都是非常重要的，稍有不慎，死神就會把你或你的家人帶走。在現實的生活中，還有很多不遵守交通規則或是不了解交通規則的人，他們常常為此付付出了慘重的代價！
如1995年5月7日6時許，江北區新村小學一年級學生陳浩豪，男，9歲。他在上學的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來，這時，陳浩豪眼珠子一轉，就出了一個餿主意。他決定和一個同學扒吊在腳踏板上，以便更快到校。等到了校門口，他瞄準時機，跳下了車，沒想到一晃兒，倒地了，司機沒發現，于是陳浩豪被車后輪碾壓，經搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉，這都是他們對交通安全知識不掌握才造成的。因此，作為一個小學生，我們一定要認真學習交通法規、交通知識，增強交通安全意識，學會自我保護。
同學們，我們要時時刻刻敲響安全的警鐘，時時做到珍愛生命，安全出行！
安全出行的心得體會6
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是x月x日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的`家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
安全出行的心得體會7
城市在不斷地發展，交通則是聯系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設更文明的現代化城市。
現代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無邊。飄帶上，人來人往，絡繹不絕。但飄帶可不永遠這么光鮮亮麗，有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久，在報紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節日上趕親戚，接連兩天喝酒過多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了，可見酒后架車的危害之大。最近，對于這一問題又有新的法律出臺了，法律規定凡酒后架車者，一經查出，罰款1000~元，且吊銷駕照，5年內不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文，它應該得到更多人的關注，讓人們徹底醒悟，為了社會的和諧和穩定，讓我們共同遵守交通規則，文明出行。
當然交通與我們的生活息息相關，我們日常生活中，如果不注意許多小細節，也會導致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規則，要看紅綠燈；后來，我一個人上學，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過了之后才可過去；現在，我騎自行車上學，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩”，我們萬萬不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來反而做了狗熊……可見，從小到大，生活中有太多的.細節需要我們去注重，有太多交通規則需要我們去維護，我們一定要以身作則，并時刻提醒身邊的人遵守交通規則，以自己的行為來詮釋文明交通，為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來向我們招手。
安全出行的心得體會8
為深入推進全縣“創建全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的`發生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關于聯合開展“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。
�。ㄒ唬�12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
（二）各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體，組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
�。ㄈ┰诔菂^沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕；在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片；聯系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。
�。ㄋ模┙M織民警深入縣城各中小學、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生發放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規范交通安全意識，提高遵紀守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎征集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。
（五）利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片；通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告；通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
安全出行的心得體會9
同學們，你們親眼目睹過車禍的發生嗎？那一幅幅觸目驚心的畫面，讓人不忍目睹。人們常說：動蕩年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是車禍。為了讓我校，以及全國各大、中小學生增強安全防范意識，我校隆重召開了“珍愛生命，安全出行”交通安全教育會議。
下午兩點，大會準時開始了。隨著樂隊同學的`運動員進行曲以及臺下如潮般的掌聲，交警隊和教育局的各大領導們進入了會場，陣勢之大，更體現了國家對交通安全問題的重視以及對新一代的關心與愛護。
大會的議程主要有四項：第一項，為來賓佩戴紅領巾。伴著歌唱祖國的歌聲，少先隊員一雙雙小手熟練又迅速地為來賓戴上飽含著渴求和盼望的紅領巾，那紅領巾像一條莊嚴的圣帶在胸前飄揚。第二項由我校校長為交警三大隊隊長頒發聘書。朱校長把那燙金字的聘書，帶著學校安全的希望，頒發給交警叔叔，這可是學校安全的寄托，有了交警叔叔的保護，上、下學，同學和家長心里更踏實了。第三項是交警隊領導為學校小警察佩戴警帽，授權給他們。小警察代表對他們的職責作了發言，表了決心，全校同學都會期待他們的表現的。最后一項，由交警叔叔做基本安全知識講座，他的講話字字如珠璣，句句比金石，從中我們學到了很多交通安全知識，也深刻體會到交通安全的重要性。
大會圓滿結束了，通過這次會議，同學們要更加關愛自己的生命，安全出行，交通安全從我做起，愿生命之花永遠綻放。
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