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筑夢長征路心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編整理的筑夢長征路心得體會，希望能夠幫助到大家。
筑夢長征路心得體會1
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點火！”總指揮大聲說道。
只見火箭周圍立刻燃起了熊熊大火，這火不僅點燃了火箭，同時也把我們的心點燃了。火箭的各個部件漸漸與它分離了。它升高后太陽能帆板成功展開了。“哦！太好了！”我在心里興奮的說。因為這說明它將會與天宮一號接軌了。它漸漸飛過了青島。假如它飛到了月球，我就可以讓它幫我去看一看玉兔了，新聞結束來，可我還在不停地想起剛才火箭發射的'畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個夢想我一定會實現。
作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發射階段。目前，文昌航天發射場系統和測控通信系統已完成執行此次任務的相關準備工作。
未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
筑夢長征路心得體會2
長征精神，是穿越寒冬綻放在枝頭的那抹新綠；長征精神，是走過泥濘遺留在身后的那行足跡。長征精神，是人生深蘊的寶藏，是讓生命蓬勃的動力，長征精神是沉默中的爆發，是蟄伏后的蘇醒，是人類對整個大千世界的吞吐、張弛、沉浮、聚斂最敏感、最有力的回應。
長征精神源于夢想，引發動力。設想一下十年以后，當你端坐于高級經理的座位上思考著下一個十年計劃時，你的心頭是否會迸發出一種長征精神呢！長征精神來自心靈，出自行動。她需要積極的心態作沃土，不斷的努力作養料，辛勤的汗水作陽光雨露，孕育最后的成熟。記得去年當我們排練話劇《幽默辯論》的時候，我飾演的角色需要表演一段雙節棍，為此，我特意向大二的.師哥討教、學習，練習中好幾次打傷自己。最嚴重的一次是硬生生的將鐵棍砸在后背上，趴在地上的我頓時感覺一陣難忍的痛。然而當我看到朋友們關切的眼神的時候，聽到朋友們一句句溫暖的話語的時候，“怎么樣，能行嗎，沒事吧，要不我們去醫院吧”，我的心被感動了，我和我的伙伴們共同將長征精神注入到了我們的話劇中，一個星期的排練下來，我們的話劇被隆重推出了，鮮花與掌聲映出我們喜悅的笑臉。許多同學常常感嘆學習的枯燥與無味，重要原因之一就是心中缺少了長征精神。
假如夢想沒有長征精神，事業將一片荒蕪；假如心靈沒有長征精神，生活將平淡無奇；假如行動沒有長征精神，人生將一無所成！也許我們應當感激上蒼給我們的種種不平，種種磨練，它使我們更加成熟、更加理性。對我們來說，一時的失敗與壓抑又算得了什么？沒有文憑就努力去拿，沒有知識就努力去學，只要你心中還有夢，只要你還有對生活的長征精神。長路迢迢，人生漫漫，誰能將長征精神貫穿一生，誰就能最終會成為命運的寵兒。
長征精神燃燒的歲月已經來臨，讓我們怦然心動，帶著這份長征精神去改變自己，去改變自己想改變的一切。既然不相信命運的安排，就要敢于把命運發來的險球給它扣回去；既然不相信自己注定平庸，就要試著把自己投入到鑄就輝煌的驚心動魄之中。朋友們！伙伴們！讓我們一起擁有長征精神無悔的人生！
筑夢長征路心得體會3
10月19日，紀念紅軍長征勝利80周年文藝晚會《永遠的長征》在北京人民大會堂舉行，看完以后不禁會想。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。五嶺巍迤騰細浪，烏蒙滂沱走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千秋雪，三軍過后盡開顏。”毛主席向我們展示了一副激昂雄渾的畫卷。
在長征的途中，紅軍戰士浴血奮戰，突破了敵人一道道實槍重荷的關口，用行動不知寫下多少可歌可泣事，用生命留下不知多少驚心動魄魂。其中最有代表性的，當數四渡赤水河、巧渡金沙江、飛奪瀘定橋。就拿飛奪瀘定橋來說，22名紅軍突擊戰士，早將生命置之度外，他們冒著敵人的槍林彈雨，艱難地在只剩光溜溜的鐵索的瀘定橋上行進，最終消滅了對岸的守敵，奪取瀘定橋。當時，他們命懸一線，橋下是奔騰呼嘯的大渡河，稍有不慎就會墜入滔滔河流，但英勇的紅軍戰士為了長征的勝利，沒有絲毫的猶豫和懼怕，勇往直前，正所謂狹路相逢勇者勝，紅軍不愧為勝利之師。紅軍驍勇善戰，但又不失人性關懷。在穿越一望無際的草地時，到處是可以吞噬生命的沼澤泥潭，危機四伏，紅軍戰士們表現出了可貴的團結互助精神，他們相扶相攜，共度難關。記得在小學語文課本中的《金色的魚鉤》、《永遠的豐碑》、《倔強的小紅軍》等描寫紅軍翻雪山過草地的課文，都記錄了紅軍讓出食糧，扶老弱的.生動事例。《永遠的豐碑》描寫的是一位老軍需處長將棉衣分發給每一個戰士，自己卻被凍死行軍路上，與大山融成一座不朽的豐碑的感人故事。
從長征勝利到現在，已有80年歷史，但紅軍兩萬五千里長征路仍印刻在后輩人的腦海中，我要緬懷革命先烈，用長征精神激勵自己，珍惜今天這來之不易的幸福生活，努力學習，為建設現代化社會主義國家做貢獻。
筑夢長征路心得體會4
在紀念紅軍長征勝利80周年大會重要講話中告誡全黨：“水能載舟，亦能覆舟。”在新的長征路上，全黨必須牢記，為什么人、靠什么人的問題，是檢驗一個政黨、一個政權性質的試金石。長征之所以能取得勝利，離不開沿途人民群眾的衷心擁護與支持。紅軍在長征中多次創造絕處逢生的奇跡，無一不是靠人民群眾的支持才得以化險為夷。大渡河之戰就是最經典的一例。當年紅軍強渡時正逢夏季的洪水期，大渡河河寬100多米，水急浪高。幾乎是同樣的地點，當年石達開率領的太平軍乘數百只船過河，卻盡數淹沒在驚濤駭浪中，然而紅軍僅憑18勇士，一葉孤舟，仰攻對敵，竟然成功地渡過河去，打垮敵人。造成不同結局的.原因就在于當年石達開部隊失去了民心，而紅軍則履行為人民服務的宗旨，與老百姓“有福同享，有難同當”，因此得到了各族群眾不遺余力的支持幫助。
戰爭勝利最深厚的基礎存在于人民群眾之中，一段具有深刻寓意的歷史就這樣精彩生動地濃縮在紅軍船身上，濃縮在大渡河之戰中。以史為鑒，要弘揚長征精神，將長征精神薪火相傳，就一定要牢記講話精神，永遠不能忘記人民，不能脫離人民，始終保持黨同人民群眾的血肉聯系，始終接受人民群眾的批評和監督，我們黨才能永遠贏得人民群眾信任和擁護，我們的事業才能永葆力量源泉。
這次來到安谷素質教育基地，我學到了很多，也懂得了不少，尤其是紅軍長征路上的辛苦。
來到安谷的第三天，教官告訴我們下午要走長征路，并說路程有7公里。我們聽了全都大驚失色，可是必須要去，我們也沒辦法。下午，我們懷著既興奮又害怕的心情出發了。途中，教官告訴我們，這次長征路主要是為了讓我們體驗一下紅軍當年的辛苦，所以路上不會遇到敵人，更不會有飛機投炸彈，不過要注意周圍的糞坑，如果掉進去，不但沒人救，而且全身都臭烘烘的嘍。聽到這兒，我們忍不住哈哈大笑起來。因為我們是一中隊，所以走在最前面，后面的中隊可能跟不上了，教官讓我們停下來等一下過一會兒又繼續前進。后來我們到了二郎村，有的同學看到了二郎兩個字，想都沒想就說是二郎神，引得同學們一陣哄笑。就這樣，我們走走停停，一路上有說有笑，終于到達了目的地。教官讓我們休息了約20分鐘，便又踏上了返回的路，一個小時后，我們回到了基地，那時的我們已是疲憊不堪，連說話的力氣都沒了。
這次長征路，不僅讓我們體驗了紅軍的不易，也鍛煉了我們的意志。
筑夢長征路心得體會5
x在寧夏參觀完紀念館時指出：我們要繼承和弘揚好偉大的長征精神。有了這樣的精神，沒有什么克服不了的困難。我們要走新的長征路，長征永遠在路上。當年的長征，是中國共產黨帶領人民奪取政權的長征，我們現在是改革開放新時期實現“兩個一百年”奮斗目標的新長征，這是接續進行的。我們這一代人要走好我們這一代的長征路。
長征是人類戰爭史上一次偉大的勝利，是一次偉大的遠征，長征的勝利，更重要的是他改變了中國的命運，趕走了日本帝國主義，解放了全中國，帶領中國人民走上了社會主義社會道路。時值今天，當我們回顧具有偉大歷史象征意義的長征，它不只是一個名字，它沉積著豐厚的革命歷史文化遺產，安放著無數為國家獨立、民族解放、革命勝利而壯烈犧牲的革命先烈，散發著紅軍精神。我們每一個共產黨員干部，都應當受到激勵，把紅軍的偉大精神傳承下去，不忘初心，勇于擔當，走好新的長征路。
長征勝利結束了，可擺在我們面前還有更長的“長征路”，還在等著我們的黨員干部帶領廣大人民群眾去走。新長征路上，我們或許不會被死亡時刻威脅，或許不會被饑餓時刻折磨，但更多的荊棘，更大的困難卻在前方等待著我們，比如，近期全國多地汛情嚴峻，防汛救災任務艱巨，人民解放軍和武警相關部隊迅即奔赴防汛救災第一線，發揚我軍能打硬仗的光榮傳統，發揮突擊隊作用，大力支持地方做好防汛救災工作，為保障人民生命財產安全、恢復正常生產生活秩序作出了突出貢獻，這就是發揚長征精神走好新時期的“長征路”。
如今，我們欣喜的看到我國的綜合國力不斷增強，我國已經是世界第二大經濟體了，在全球性經濟危機面前，中國對世界經濟的影響力和貢獻力甚至已經超越了美國。在世界上的影響力和話語權明顯增強。但是我們不能忘記過去，不能忘記當年紅軍艱難跋涉、浴血奮戰的長征，長征無時無刻不在警醒著我們要肩負起全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的`歷史使命，不忘初心，走好新的長征路。
艱苦奮斗是戰勝一切困難的法寶。“苦不苦，想想長征兩萬五；累不累，想想革命老前輩”，在建設社會主義新農村，精準扶貧的路上，還需要中華兒女艱苦奮斗，沒有艱苦奮斗的精神，即使是再高素質的人才，再身居高位的領導干部，也不可能取得驕人的成就。因此，作為共產黨人特別是黨員干部，不妨時常到革命遺址緬懷革命先輩們的偉大而光榮的奮斗歷程，從中汲取寶貴的精神財富，勉勵今天的黨員干部們不忘初心、繼續前行。
今天，雖已是初步實現了民富國強，但共產主義事業方興未艾。重走長征路，就是要大家回顧歷史、緬懷先烈，從歷史中總結經驗，堅定開拓進取的勇氣，激勵各級黨員干部秉承革命先輩們的紅色品質，在新的長征路上砥礪前行。不忘初心，就是要求共產黨人牢牢記住、繼承和弘揚偉大的長征精神，堅定政治立場，牢記全心全意為人民服務的宗旨，為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力前行。
筑夢長征路心得體會6
中國，本是在這個世界上最先發明了火箭的國家，但由于長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急！多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉？
終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯導彈到自己設計導彈的艱難跋涉，當中國宣布導彈核武器發射成功的消息時，全世界都被震動了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌！
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。僅僅7年后，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區中部地區成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發射與回收，標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了！中國的航天事業在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發展歷程中，取得了輝煌業績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創造了非凡的'業績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現，永遠值我們學習。看到我國的航天事業，這么突飛猛進，做為一個二十一世紀的小主人，我們更應該好好學習，長大了為祖國航天事業的發展做出貢獻。
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。
筑夢長征路心得體會7
中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領域自主創新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創新的高度。
在紀念紅軍長征勝利80周年的熱烈氣氛中，以“長征”命名的長征五號運載火箭一飛沖天，一鳴驚人。
長征五號，是我國運載能力最大的新一代運載火箭，是實現“航天強國夢”的一次標志性實驗，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案。它的首飛成功，對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義，對我國探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等國家重大科技任務起著重要支撐作用，標志著中國航天進入大運載時代，標志著我國在中國夢航天夢的偉大征程上又邁出了堅實一步。
回首凝望，中國航天事業已經走過一甲子。60年來，一代代科研技術人員銳意進取、艱苦創業、頑強拼搏，昂首踏上獻身航天事業的'新長征。從無到有，從一箭一星到一箭多星，從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從太空漫步到交會對接、應用性飛行……長征系列、神舟系列、天宮系列、嫦娥系列交相輝映，璀璨奪目。中國航天人，用汗水和熱血，用青春和創造，鑄就了一次次騰飛與跨越，書寫了一部科技領域自主創新的輝煌歷史，不斷刷新中國特色自主創新的高度。
偉大的事業積淀偉大的精神，偉大的精神助推偉大的夢想。中國航天人不僅創造了非凡的業績，也鑄就了深厚博大的航天精神。這一偉大精神尤其是蘊含其中的創新精神，鼓舞著我們不斷創造新的歷史紀錄，激勵著我們向著中國夢強軍夢奮勇前進。
一部航天史充分證明，鑄就強國強軍偉業，不能指望別國提供核心技術，也不能照別人的葫蘆畫自己的瓢，更不能把登山的保險繩交到別人手里。只有大力弘揚自主創新精神，牢固樹立敢為天下先的志向，努力在獨創獨有上下功夫，敢于走別人沒有走過的路，勇于挑戰最前沿的科學技術，才能實現我國空間技術、空間應用、空間科學的長足進步。創新，永遠是引領航天事業的第一動力，永遠是放飛航天夢想的強大引擎。
“為者常成，行者常至。”一路跨越，一路輝煌。對中國航天來說，每一個新高度都是新起點，每一個新起點都意味著新出發。可以自豪地說，隨著空間實驗任務的順利推進，隨著載人航天“三步走”戰略的科學實施，人類進入太空之旅必將出現更多、更活躍的中國身影。
太空之路，無比廣闊；長征征程，無限華美。從昨天的長征七號，到今天的長征五號，再到明天的長征八號，中國特色自主創新之路一定會越走越寬廣，中國夢強軍夢一定會展現越來越美好的前景。
筑夢長征路心得體會8
在紀念紅軍長征勝利80周年大會上，指出：“長征的勝利，是中國共產黨人理想的勝利，是中國共產黨人信念的勝利。”長征路上的苦難、曲折、犧牲，向世人證明了中國共產黨人的理想信念是堅不可摧的。
現在，我們比歷史上任何時期都更加接近實現中華民族偉大復興的目標，而堅持和發展中國特色社會主義是一項長期艱巨的歷史任務，需要我們堅持不懈地努力奮斗，從嚴治黨、堅定理想信念、萬眾一心、團結奮斗是我們走好新長征路的關鍵。正如《長征——前所未聞的'故事》的作者哈里森·索爾茲伯里所言：“閱讀長征的故事將使人們再次認識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的。”今天，我們要緬懷、守護、傳承那份理想信念的寶貴遺產，走好實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興中國夢的新的長征路，必須堅定共產主義遠大理想和中國特色社會主義共同理想，以更加頑強的毅力為崇高理想信念而矢志奮斗。
的重要講話對長征精神做出了全面、系統、深刻的闡釋與提煉，把長征紀念活動推向了高潮。講話既表達了對歷史的深切緬懷和認知，又觀照了現實，使全體人民得到了一次最廣泛的教育與啟示，展示了一個崛起中大國的嶄新形象和風范，展現了一個大國領袖的深邃智慧和擔當。
筑夢長征路心得體會9
學習樂于吃苦，不懼艱難的長征精神。長征途中，紅軍不畏征途艱險，四渡赤水，巧渡金沙江，強渡大渡河，跨越雪山草地，克服重重困難。相信今年9月1日播出的《開學第一課》，很多學生和家長們都觀看了，選取青少年的獨特視角，帶領大家一起重溫紅色記憶，傳承長征精神，接過先輩的旗幟，初心永不改，加油面向未來，意義深遠。
學習勇于戰斗，無堅不摧的長征精神。革命英雄主義是長征精神的集中反映。紅軍長征是在極為險惡的戰爭硝煙和自然環境下進行的，經歷和承受了中外歷史上罕見的艱難險阻。長征途中，紅軍將士面對的.是一條條波濤洶涌的大河，一座座巍然聳立的雪山，一片片茫無涯際的草地，前有敵軍，后有追兵，可就是在這“敵軍圍困萬千重”的逆境中，紅軍轉戰兩萬五千里，終于從100萬的敵人中殺出了一條生路。正是這種勇于戰斗、無堅不摧的精神支撐著紅軍，完成了二萬五千里的長征路。
學習無私奉獻，團結拼搏的長征精神。這是長征勝利的重要保證。盡管各路紅軍出發的時間、地點、路線不同，但都能從革命的根本利益出發，自覺服從大局，勇于犧牲奉獻，互相配合支持，使長征形成了一個形散神不散的整體，使敵人無法集中兵力于一個方向，根本實現不了各個擊破的圖謀。而當下，長征精神一直在延續，正如剛結束的x年巴西里約奧運會上，中國運動員們展現了團結協作，頑強拼搏的精神風貌，在奧運會上取得優異的成績，為祖國贏得了榮譽。我們不得不為他們點贊。
長征精神，是中華民族百折不撓、自強不息的民族精神的最高表現，是保證我們革命和建設事業從勝利走向富強的強大精神力量。我們要不忘初心，用心靈去感受去領悟長征精神，去傳承去發揚長征精神，進而培育我們新時代的長征精神。
筑夢長征路心得體會10
中國現役主力運載火箭的發動機仍然基于20世紀60年代技術，無論火箭總體設計如何變化，也無法與使用20世紀90年代火箭發動機技術的日本運載火箭一較高下。
20世紀80年代，中國同樣提出了新一代運載火箭的研制計劃，不過由于種種原因，直到21世紀初火箭研制才步入正軌。20xx年和20xx年，120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氧液氫發動機先后立項研制，20xx年國家批準了長征五號火箭的研制立項。
11月3日晚上20：41，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發射場發射成功。從20xx年正式立項至今，長征五號“十年磨一劍”，核心技術具有完全自主知識產權，是我國迄今為止運載能力最大的火箭。
作為中國新一代運載火箭中的大型火箭，長征五號火箭長度56.97米，其中芯級部分直徑5米，全部使用液氧液氫發動機，助推器配置為4個3.35米直徑的液氧煤油發動機。形象地說，長征五號的助推器就有長征二號火箭那么粗，而芯級橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱，長征五號火箭起飛質量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉移軌道運載能力約14噸，在運載能力上遠高于日本運載能力最高的H—IIB火箭，即使是未來H—III系列火箭中運載能力最大的型號，運載能力也無法媲美我國的長征五號火箭。
長征五號火箭雖然在運載能力和運載系數上實現了對日本運載火箭的超越，但由于我國工業基礎尤其是基礎的材料和機械等部分落后于日本，長征五號火箭的技術水平和日本現役運載火箭仍有一定的'差距，尤其是火箭發動機上差距比較明顯。即使首飛時間比日本H—II火箭晚了20多年，但長征五號火箭的YF—77液氧液氫發動機仍然在推力和比沖兩項關鍵性能上，還是落后于日本的LE—7液氧液氫發動機，長征五號第二級使用的YF—75D發動機在這兩項指標上也略遜一籌。
但是，長征五號火箭之后，我國還在研制220噸推力的液氧液氫發動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發動機，這將使中國火箭發動機技術上趕超日本，有助于中國運載火箭技術全面超過日本。
長征五號火箭是一種“二級半”設計構型的火箭，這與日本的H—IIA和H—IIB火箭相似，更相似的是它們的一子級和二子級不約而同的都使用了液氧液氫發動機，不過長征五號火箭助推器使用高壓補燃循環液氧煤油發動機，而日本H—II系列火箭使用的是固體火箭助推器。長征五號火箭的助推器基于120噸地面推力的YF—100高壓補燃循環液氧煤油發動機，具有較高的比沖和總沖。盡管長征五號火箭的一子級使用的YF—77液氧液氫發動機和二子級的YF—75D液氧液氫發動機的性能，稍遜于H—IIB火箭的LE—7A和LE—5B發動機，但火箭運載系數還是相對較高，體現了長征五號總體設計的成功。
筑夢長征路心得體會11
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。”這首耳熟能詳的七律詩不知被多少中國人在課本上讀過，在初中語文教師的帶領下，年幼的彼時從小紅軍過草地的課文到長征難的七律詩篇，小小的心中感受到革命前輩的艱苦不易，感受到革命精神的偉大壯烈，亦感受到長征途中的危險重重。今年是長征勝利80周年，延安是長征路上火紅色的一顆星，這里不僅代表了革命遺址的星光，更是革命先輩長征精神熠熠生光的太陽。
在長征路學習長征精神是紅色文化體驗式教學的亮點。遍布延安全市的445處革命舊址吸引著八方來客，成為黨員干部理想信念教育的大課堂。在長征路線旁，游客人頭攢動，參觀者駐足凝視，熱鬧非凡。截至目前，全國已有超過10萬名黨政干部在延安接受各類紅色教育。
體驗式教學感悟人類革命史和軍事史的奇跡。革命先輩創業之艱辛才帶來今天中國特色社會主義社會的幸福生活。在平安年代長大的干部們生活優渥，物質條件豐富，在辦公室里辦公實難感受到革命先輩的艱苦生活，無法想象過草地天寒地凍，吃草喝雪，棉衣不夠穿，草鞋磨了一雙又一雙，隨時陷入泥淖的情形。只有切身感受不易，通過重走長征路這樣的活動才能實踐出真知，親身感艱難。
以感恩之心緬懷革命先輩。前人種樹后人乘涼的道理百姓都明白，如果沒有革命先輩的流血流汗換不來今天的.安定生活。革命先輩們秉承著踏踏實實做人，實實在在做事，全心全意為人民服務、始終為黨的理念，可以忍受艱苦，忍受饑寒交迫，忍受不理解，在苦難中犧牲，在犧牲中奉獻，一心為民，終身系黨，最終換來中國的安定。
漫漫長征路，縷縷信念心。重走長征路，感恩革命先輩，感謝他們為百姓的幸福生活奠定了堅實基礎，感謝他們滴水穿石的毅力換來中國的新生，感謝他們剛正不阿的氣節為干部們做出好榜樣。
筑夢長征路心得體會12
王樹增的《長征》這本書讓我特別驚訝的地方，就是，它完全是一本士兵的史詩和悲歌。作者認為每一個長征參與者，不管他是司令員還是炊事員，都是歷史的主角，所以他永遠是在描寫隊伍，隊伍在怎么走，而不是在描寫統帥部。之前長征在我們的意識里簡直就是一幫“神人”干成的事兒，一幫“特殊材料制成的人”。而作者把他們從神壇上請下來，請到平地上，讓我們將心比心跟他們去比一比。我們發現這些士兵的心地是純凈的，他們單純———我就要活下來！什么時候我都要活下來！只要不倒下，就跟著這支隊伍走！而且堅信仗打勝了，公平的世界就到來了！這種純凈令我們敬仰。雖然在書中作家描繪了很多戰斗和戰役過程，但這部書不是一部軍事史，也不是一部x史，是一部從絕望走向希望，從絕境走向新生的心靈史。比如瀘定橋，書中四百零四頁是這樣描述的“一座有鐵索支撐起來的空中吊橋，13根碗口粗的鐵索連接兩岸，鐵索上鋪的木板已被拆去，北岸橋頭的橋樓已被沙袋緊圍，形成了一個堅固的橋頭堡壘，從堡壘的射擊孔中伸出的機槍正對鐵索，瀘定城一半在山腰，一半緊貼河邊，城墻高約兩丈，上面的堡壘所配置的火力在橋面上形成了一張火網”。飛奪瀘定橋，從軍事上無法解釋。不要說那邊有一個營在那兒堵著，一桿機槍就全封鎖了，誰也過不來。可那22個紅軍晃晃蕩蕩就過去了，所以，到最后，與其說是打仗，不如說就是拼意氣。當你發現對方已經舍生忘死的.時候，肝膽俱裂啊，使敵軍的意志瞬間垮掉了。而且瀘定勇士22人，一個落水的都沒有。我們看有些電影拍飛奪瀘定橋，不停地往下掉人，但從這本書上看來一個都沒犧牲，全過去了。
很多當年長征中的事，我們今天讀來有時候不可思議。讀的時候我就想，很多的時刻我都絕望了，要是我，我做不到。我肯定不往下走了，沒路了。比如，四渡赤水，那么一條小河來回走四趟，幾萬人的部隊。那肯定是絕境了。很多這樣歷史的關口，我們今天不會想得到。好比我們的人生，會碰到很多這樣的事情，好像沒有路了，絕望了。其實看看長征，我覺得世界上恐怕沒有絕望這一說，哪兒有沖不過去的口子啊？我想，認識長征不必說大話，就是結合自己人生，你就會有收益。從那些走過長征的普通士兵身上我們可以挖取一點能夠滋養我們今天心靈的東西，使我們更堅強一點、或者更快樂一點，或者更自信一點。不要輕言失敗，不要輕言放棄。有這樣一種閱讀的收獲，說大了就是民族前途，是一種民族的自信心。
筑夢長征路心得體會13
隨著紀念紅軍長征xx周年活動的開展，我無不對紅軍先輩們以敢為天下先的創造精神，不畏艱險、不怕失敗的拼搏意識所征服。
當他們走到人跡罕至的皚皚雪山面前時，可曾被它所嚇倒呢？他們的行動擲地有聲地告訴我，他們再一次迎接了挑戰，選擇了前進。糧食用盡了，他們殺掉了心愛的戰馬，甚至啃咬堅硬的腰帶；淡水喝光了，捧起一手雪花便塞入口中；身上的衣服單薄了，他們摩拳擦掌，加速前進。然而，高速度的行軍，營養的缺乏再加上惡劣的自然條件，令英勇的紅軍戰士們一個又一個長眠于白雪之下。還記得那個脫棉衣借給他人的老紅軍，在漫天飛雪中化作了一尊永遠矗立的豐碑！正是這一次又一次的犧牲保證了長征的全面勝利，也正是有了他們的'奉獻，整個紅軍才能靠著頑強的毅力走出雪山，拼到最后！
當我們遇到一些困難一時之間無法克服時，當我們收到了挫敗甚至打擊時，我們要像紅軍那樣有毅力與恒心。一次失敗不要緊，怕的是一輩子失敗。而要想從失敗走向成功，就一定要沉住氣，堅持、堅持、再堅持，在哪兒跌倒，就從哪兒爬起來。紅軍將士們正是由于具備了這樣的毅力和恒心，才能克服千難萬險，贏得長征的輝煌勝利。
兩萬五千里長征帶給我們的不僅是精神的熏陶，深刻的沉思，更有著無窮的值得學習的東西！長征留給了世人無窮的精神動力，長征革命精神永垂不朽！踏上這條漫漫求學路，我感覺身上仿佛肩負起了長征般的責任，也正在面臨著與長征路上相似的艱難險阻。繼承先烈遺志，弘揚長征精神。踏著先烈們的足跡，尋著紅軍們的路途，我正整裝待發，迎接人生路上的一個個考驗。
筑夢長征路心得體會14
紀念紅軍長征勝利80周年文藝晚會《永遠的長征》在北京人民大會堂舉行，看完之后感慨萬千。
長征的每段路程都上演過生離死別的悲壯故事，讓老紅軍們刻骨銘心的，是一段段血與火、生與死的真實經歷，是從生死考驗中錘煉出的頑強意志，是激勵著廣大紅軍指戰員艱苦征戰的強大動力，是中國共產黨人世界觀、人生觀、價值觀的全面展示。
長征精神是中國的，都不約而同地把他們的焦點對準了紅軍的精神，那種英勇頑強、一往無前的精神。正如索爾茲伯里所說：“長征將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳于世。閱讀長征的故事將使人們再次認識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的。”
長征精神是歷史的，又是現實的。其可貴就在于，它能夠在漫長的時間積淀中轉化為對現實的啟示，體現了黨之魂、軍之魂和民族之魂。
長征精神之所以歷久彌新，就在于它不是靜止的。它承接著井岡山精神，又不斷形成了延安精神、西柏坡精神，中國特色社會主義建設事業中的兩彈一星精神、載人航天精神，更為它注入了新的時代血液，增加了新的`豐富內涵。
偉大的長征精神，概括起來就是胸懷目標、矢志不移的堅定信念，無所畏懼、勇往直前的英雄氣概，實事求是、獨立自主的創新膽略，顧全大局、緊密團結的革命風格，心系群眾、患難與共的高尚情懷。
今天，當年的戰爭硝煙已經散去，但和平發展的天空并非晴空萬里。在實現中華民族偉大復興的道路上，新的長征與當年紅軍長征一樣將是山水重重的漫漫征程，也將面臨著嚴峻的困難和考驗。正因如此，新世紀新階段更需要我們高擎起長征精神的火炬，讓曾經推動中國革命取得成功的光榮傳統在新的長征中煥發出時代光芒，照耀著我們像當年的長征紅軍那樣去不斷開創出新的局面。
筑夢長征路心得體會15
在紀念紅軍長征勝利80周年大會上的重要講話指出：“心中有信仰，腳下有力量；沒有牢不可破的理想信念，沒有崇高理想信念的有力支撐，要取得長征勝利是不可想象的。”
弘揚偉大長征精神走好今天的長征路
長征，是中國共產黨“初心”不斷形成的過程，是理想信念更加明確的過程，是我們黨的使命更加清晰的`過程。長征，使我們黨更加有覺悟，有自信。為什么共產黨人不怕流血犧牲？為什么紅軍不怕犧牲？就是因為他們始終堅信：革命一定會取得勝利，一代又一代人為此作出犧牲，崇高的理想就一定能實現。
80年過去了，長征所迸發出的強大精神力量跨越時空，長征精神已經深深融入中華民族的血脈和靈魂。
現在，我們黨正帶領人民進行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭，正在統籌推進“五位一體”總體布局，協調推進“四個全面”戰略布局。我們一定要認真學習貫徹在紀念紅軍長征勝利80周年大會上的講話精神，走好新的長征路，為實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢貢獻力量。
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