春運志愿者活動總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的春運志愿者活動總結,希望對大家有所幫助。
春運志愿者活動總結 篇1
40天的春運工作在行業主管部門和公司的正確領導下,在全體站務工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務,現就春運站務科工作總結如下:
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。
二、各項生產指標完成情況
今年春運共計發班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本,安全第一”的思想
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防為主的方針,嚴格執行操作規程。
2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發現可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運力,確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發揮。
2、根據旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成
1、為了更好的發揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現場指揮,并對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現了站務科全體員工愛崗敬業,以企業為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩定旅客情緒;同時與經營車主協商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優先購票乘車,由于我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數不勝數。
2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。
xx年的春運已經圓滿結束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經濟效益,但站務科管理人員一直要求大家堅持不懈,累積經驗,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務科在以后的工作中更上一個新臺階。
春運志愿者活動總結 篇2
為協助學校開展20xx年運動會,學生會提出開展志愿者活動。負責部門對此次活動進行了精心的策劃,并順利的開展了本次活動。
一、活動安排
1、活動前,召開了“班長會議”,要求他們采取自愿的方式推薦班上責任心強、有能力的同學作為志愿者。而后召開了學生會志愿者會議,安排了具體事項。
2、活動中,為保持賽場的衛生,分派志愿者小隊進行打掃及監督他人
3、在賽道兩旁,安排志愿者手拿黃色旗維護徑賽的秩序,為運動員提供良好的比賽環境。
4、運動會期間,安排志愿者幫助比賽地點搬運器械。
二、活動取得的成效
1、本次活動得到了廣大同學和老師的一致好評和認可。
2、為本次運動會的成功舉辦做出了重要的貢獻,為比賽創造了良好的環境。
3、有利于宣傳我們學生會,讓大家認識我們學生會,了解我們學生會。
4、積極的提高了學生會干部的工作熱情和工作習慣。
5、體現了同學們助人為樂精神。
三、活動中存在的不足
1、活動中部分志愿者未能及時到位。
2、有些學生會干部在活動中沒有充分的發揮領頭作用,工作不夠認真。
四、總結體會
活動圓滿舉行,豐富了同學們的課外生活,協助學校順利舉辦運動會,為運動健兒創造了良好的比賽環境,加強學生會干部個人素質,取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規范志愿者的工作態度,加強學生會內部管理。
春運志愿者活動總結 篇3
武漢XX年武鐵春運已經落幕,這場旅客大遷徙從1月19日起,共計40天。我的服務時間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒法用時間來衡量的,我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙,電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受,這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個運做顯得井然有序,每個人都有明確的分工,而志愿者也根據自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主,也有學生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問,學會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統統都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發生時心里的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮,尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動,他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情,因為是第一天所以被分配到了出站口,相對于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄,一點也不像剛認識的,而且對我這個剛來的很照顧,告訴我應該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區而且很通風,哪個地方人多我們就站在哪,及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車,所以對這兒的情況還算熟悉,當然也碰到各種各樣的事,有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神,當然那也只是少數的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺,好像怎么做都不夠,感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法,到了下午大家自調崗位,目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉,顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候,我看到有志愿者直接喊出來,那樣可以更快的疏散人群,對于以前的我而言是不可思議的,因為我不喜歡和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的,就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾,當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的,在外不容易。
第二天換到傳說任務最重的大廳,那里很復雜,因為是新手所以不熟悉,幸虧有工作人員熱心的幫助,而且還把他的表給我說那樣會比較方便,組長要負責好的是電梯口那里,剛開始還不是很能理解,慢慢的才發現守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發生的事我都很后悔。那天人有點多,有個老婆婆引起了我的注意,因為她上電梯有些遲疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應該可以自己上去,但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當時送她上去也就不會發生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經驗教訓吧。
我一定不會讓一件事發生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方,有人剛上電梯才發現自己上錯了,為了方便他會轉身下來,那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的,如果不及時跑上去,尤其人多時后果不堪設想,身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是,當看到有人拿著車票,而且眼神顯得很迷茫,于是上前詢問,需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說,干什么?接著他會看你幾眼,確定一下你的身份,然后說自己是哪趟車的,需要上樓嗎?當你告訴他之后,他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的,被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你,相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午,一個頭發有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺,他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西,現在又不能買站臺票,于是我跟著他找到了那位老人,看起來東西確實有些多,我就告訴他可以去老年候車區,如果到時候需要可以找小黃帽幫忙,當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了,他說他們可以。看著兩位老人離去的背影時,他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事,一對中年夫婦說自己的東西很多,拿不了,志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李,而夫婦只是共提一個行李,當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西,很刺激人心。
我始終覺得好的占多數,不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影,這句話一點也沒錯,在這里我看到代表著職業的各種穿著,由內及外的各中表情。
如人飲水,冷暖自知在這的經歷是值得去體味的,它是我成長的.一部分,在經歷中不斷成熟,心里滿足了,那些舍好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產生潛移默化的影響,它不是直接效應,也許就是某個細枝末節,連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個關鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
春運志愿者活動總結 篇4
20xx年春節后,我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時通過閑時的交流,我們每個人之間也相互有所了解,工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達口,有的在愛心服務區,有的在服務臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天,我在西側咨詢臺,我的主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實,很快樂!
第二天,我在東側咨詢臺,同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天,我在到達口7,迎接到達北京南站的旅客,幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻,我快樂的精神!
以后,我一直選擇在到達口工作,看著旅客們高興的表情,我知道他們是對我們工作的認可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時也領悟到了服務業這個行業很不容易,為自己以后參加工作做好心里準備!
通過這次的志愿者活動,我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時還會有點自豪感!
春運志愿者活動總結 篇5
20xx年春運期間,珠海公司青年志愿者協會共有96人次到地服部進行服務支援。現將本次支援工作總結如下:
1、志愿者工作概況
本次支援工作分兩個時段進行。分別是:0630—1400和1400—20xx。志愿者到達現場后,先簽到、領取紅馬甲,再前往現場聽從值機主任安排。支援者工作主要涉及自助服務、區域引導及卡大件行李。
數據統計:支援人數96人次;累計志愿服務時間450。67小時;服務特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機率達48%。
較20xx年同期(春運前30天)對比:
2、工作亮點
1、用心宣傳,認真落實。在接到公司下達的有關文件后,地服團總支立即召開支委會,根據業務需求,確定志愿者每日工作時間及工作崗位;根據志愿者排班做出簽到表,每日要求志愿者上下班簽字,由當日值機主任進行點評并在工作群內公示。
2、齊心協力,保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時145。6小時)參與了引導服務工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運期間會有許多初次乘機的旅客,志愿者除為旅客提供指引信息服務外,也會向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制,機上電子產品使用限制等知識。
5、團組織、志愿者突擊隊、生力軍作用凸顯。3月4日,由于珠海機場持續大霧天氣,公司多個航班取消,地服部面對巨大的服務壓力。公司志愿者積極響應號召,共11名志愿者用最短的時間自行趕往機場,在地服部湘川主任的簡短崗前會后,即加入到支援地服服務航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現,從心里上有效緩解了旅客的焦慮,有效、專業的指引和熱情的服務,為地服航延服務旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現場行李分揀、發放餐食、回答旅客問詢、維護現場秩序等工作,以實際行動踐行志愿服務精神,展現陽光南航形象。最終航班總體運行平穩,未發生旅客群x事件及負面輿情,3月5日南航在珠海機場的航班已全部恢復正常。
3、下一步工作安排
1、活動結束后,地服部及時開展總結工作,把工作的經驗和不足之處展開討論,以便日后更好地開展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務,同時也暴露出一些不足,如:今年節后旅客人數遠大于節前,地服部在人力安排上有欠缺考慮;個別志愿者未能按排班計劃完成工作。
3、志愿者在現場支援時,也對地服部工作提出以下建議:
(1)隨著航班量及客流量的迅速增加,旅客排隊過安檢及尋找登機口時間也隨之增加,建議提前截載時刻,為旅客預留充裕的候機時間;
(2)地服支援時間主要集中在早高峰,不少機關志愿者需從市區過來卻沒有車輛,會影響支援工作,建議車隊能給予支持;
(3)有不少旅客打印自助登機牌時向志愿者詢問是否能自助打印行程單,據了解,廣州部分自助值機已實現此功能,建議地服自助值機也開通此功能,為旅客提供便利;
(4)地服部值機柜臺已多年未增加,而隨著旅客越來越多,高峰期時柜臺排隊時間較長,導致旅客對南航感受不佳,建議增加柜臺數量,提高旅客滿意度。
今后地服部將加強與青年志愿者協會的合作,變被動為主動,提前了解志愿工作要求,用心開展志愿工作,并及時上報我部工作的開展狀況,同時認真總結,積極進取,以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運志愿者活動總結 篇6
武漢20xx年武鐵春運已經落幕,隨之的是春運志愿者活動的圓滿收場,但這樣一個活動帶給我的影響遠沒有結束。我的服務時間是在年前,雖然只有三天,但很多事情是沒辦法用時間衡量的,在這短短的兩天里,我做了整個寒假最有意義的事。因為這次志愿活動,我的大學生活又增添了精彩的一筆。
年前,隨著鐵路春運的啟動以及團組織的號召,作為一名大學生,我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團隊中,與來自武漢各大高校的大學生一起努力,為春運工作貢獻自己的一份力量。
20xx年x月x日,接到鐵道部通知,我前往漢口火車站參加志愿者培訓,當看到自己的工作時間安排后,才發現,報名時的五天只安排了三天,更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程,想到自己可能只能在外過年,我當時猶豫了一下,當還是下定了決心,既然選擇了,就做下去,絕不能不退縮,畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后,得到了他們的支持,更加堅定了我的決心。
20xx年x月x日,是我參加武昌站春運志愿活動的第一天。至此,我開始了為期三天的春運志愿者服務。
雖然在學校志愿者活動參加過不少,但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次,不過,心里的緊張很快就被工作消去。在整個工作過程中,一切還算順利,大家各司其位,而我被分配到了檢票口。站在檢票口,遇到需要幫助的旅客我們會主動上前詢問,為他們提供車次、進站方式等信息,一些行動不便的旅客,我們會為他搬運行李,此外還在檢票口維持秩序。而在進站高峰時段,為了不錯過自己的車次,人們匆忙地往車站內趕,有時人們就會擠在一個檢票口,而忽略和其它通道,這時我們就會加大嗓門,引導旅客往人少的檢票口走。一個上午下來,盡管神疲力乏、嗓子嘶啞,但心里還是十分的高興,每一聲謝謝,就是對我們最好的鼓勵。接下來的兩天,我分別在不同的崗位工作,每一個工作都體會了一遍。
讓我印象深刻的是第二天的上午,一個背著麻皮袋子的阿姨,從穿著看應該是從農村來武漢打工的農民工,我們費了很大勁才聽清她的方言,原來她和家人走散了,而自己卻沒有家人的聯系方式,我們讓她在檢票口等等,同時聯系其他組員幫忙尋找,最后不知道她等到了她的家人沒有,我想應該找到了吧,但愿如此。看到她站在寒風中焦急的眼神,心里酸酸的。
有人說火車站是社會的一個小縮影,這句話一點也沒錯,在這里我看到代表著職業的各種穿著,由內及外的各種表情,看到了社會各個層次人生活的狀態,以及人與人之間微妙的關系,同時也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。
“如人飲水,冷暖自知”在這的經歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經歷中不斷成熟,心里滿足了,那些“舍”好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產生潛移默化的影響,它不是直接效應,也許就是某個細枝末節,連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個關鍵時刻起了作用。
我一直認為,能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,尤其是對于素不相識的人,因此大學期間,在志愿者這條路上,我還回繼續走下去。此外,和來自不同高校的學生一起工作,不僅收獲了友誼與快樂,更學會了如何更好地融入團隊。這三天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
春運志愿者活動總結 篇7
20xx年春節后,我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多有哪些注意事項以及處理突發情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時通過閑時的交流,我們每個人之間也相互有所了解,工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達口,有的在愛心服務區,有的在服務臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天,我在西側咨詢臺!我的主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時與高中生作文臺工作人員聯系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實,很快樂!
第二天,我在東側咨詢臺,同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天,我在到達口7,迎接到達北京南高中生作文的旅客,幫助工作人員接高中生作文檢票等。到達口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻,我快樂的精神!
以后,我一直選擇在到達口工作,看著旅客們高興的表情,我知道他們是對我們工作的認可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時也領悟到了服務業這個行業很不容易,為自己以后參加工作做好心里準備!
通過這次的志愿者活動,我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時還會有點自豪感!
其實,參加志愿者活動,我們不但是為了服務了他人,也為了能鍛煉自己,提高了自己。在工作中,我們學會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同學以及工作人員團結協作的方法;同時也磨練了我們的耐心,增強了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。
社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務他人,提升自己!
學校這次開展以志愿服務及義工服務等社會參與活動作為20xx-20xx學年寒假學生公共能力培養的重要載體,組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”為價值體現,鼓勵同學通過義工服務、志愿服務工作感受城鄉居民所需、社會有序運轉所需,從中體會“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,為深入落實群眾路線教育實踐、促進社會和諧發展貢獻力量。
春運志愿者活動總結 篇8
從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年3月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天,前前后后小半年的時間,我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。
春運志愿者們從最初對服務的生疏,不上手到如今對服務項目—在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人,殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運,本是我們回家和親朋好友團聚的時間,我們卻選擇了留在南充奉獻自己,守衛千千萬萬旅客的回家路,默默耕耘著,為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床,洗漱、吃飯、擠公交,8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭,整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包,我們整裝待發開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位,我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候,耐心地為旅客朋友答疑解惑,排憂解難。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好的總目標,我們更加細致周到地服務旅客,讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘,春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們來說彌足珍貴,在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份,但幫助他人,服務社會,我們從未止步。
春運志愿者活動總結 篇9
20xx年X月X日,伴隨著冬日的嚴寒,暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協會自20xx年組織春運志愿者活動,這已是第四個年頭了。
本次春運志愿者活動,開封市志愿者協會共20人次參與,主要服務內容:為出入車高中生作文旅客提供指引服務,幫助行動不便的旅客搬運行李,協助車高中生作文工作人員維持秩序,打掃車高中生作文候車大廳環境衛生等。
現對本次活動總結如下:
一、活動準備工作
1、發布公告,招募志愿者
通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓,有的放矢
本次志愿者活動,火車高中生作文給予了集中培訓,為更好的服務春運提供了可靠的保證。
二、活動開展
1、啟動儀式
2月4日,我協會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協會共分兩個小組:一個小組在候車大廳負責候車大廳的環境衛生及秩序,一個小組負責候車大廳外部及出高中生作文口的環境衛生及出高中生作文旅客的引導。
由于春運自2月4日一直持續40天,開封市志愿者協會號召志愿者持續服務春運,直至春運結束。
春運志愿者活動總結 篇10
我區開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”、“鄰里守望·溫暖新春”等為主題的志愿服務活動。現將活動總結如下:
1月28日上午,區文明辦聯合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿服務活動。為返鄉旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等服務。
一早,汽車客運北站已經人頭攢動,在鄭州務工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著旅行箱,或背著行囊,或挑著擔子,或帶著孩子,在忙碌了一整年之后,從汽車客運北站出發,趕回老家與家人團聚,共度新春。“
現場,近100名志愿者早早來到活動現場,這邊在安監處,幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口,協助工作人員維持秩序,引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。活動那頭兒桌子、工具一一擺好,一幅幅現寫的春聯寄托著書法志愿者的美好祝愿,現場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球,為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛生院的醫護志愿者一邊給群眾量著血壓,一邊交代著注意事項,現場熱鬧非凡。
活動現場免費發送100余套內含有春聯、福字、窗花等的春節大禮包,現場書寫的春聯200副、福字400張,先后幫助返鄉農民工提包裹200余次,提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次,發放計生健康知識、法制宣傳資料400余份,深受大家的歡迎。
志愿者們在春運這個特殊時期不畏寒冷,用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經放寒假,但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
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